ในปัจจุบัน รถยนต์ในท้องตลาดที่ขายอยู่ในประเทศไทย ส่วนมากจะให้ล้อแม็กซ์ติดรถมาเป็นมาตรฐาน แต่ยังมีรถระดับ Eco Car จากหลาย ๆ ค่าย ที่ยังให้ล้อกระทะมาในรุ่นล่าง ๆ เพื่อเป็นการลดต้นทุน และให้ฝาครอบกระทะล้อมาปกปิด และเพื่อความสวยงาม ผู้ใช้งานรถยนต์อาจจะสงสัยว่าล้อแม็กซ์ กับล้อกระทะ มีความแตกต่างกันอย่างไร เรามาดูกัน

ข้อดีของล้อแม็กซ์

สวยงาม

แน่นอนว่าล้อแม็กซ์นั้นสวยงาม ดูดีกว่าล้อกระทะ สร้างความมั่นใจ และความภาคภูมิใจให้เจ้าของรถ และผู้ขับขี่ เพราะเหตุนี้ รถเก๋ง รถยนต์นั่งทั่วไป ก็มักจะใช้ล้อแม็กซ์

น้ำหนักเบา

ด้วยน้ำหนักที่เบากว่าล้อกระทะ ทำให้เร่งเครื่องยนต์ได้เร็วทันใจขึ้น และทำให้ประหยัดน้ำมันลงด้วย

มีลายให้เลือกหลากหลาย

มีทั้งล้อแม็กซ์ที่มีโลโก้ของแบรนด์รถยนต์ยี่ห้อนั้น ๆ ให้เลือกใช้ รวมถึงรุ่นพิเศษของรถยนต์แต่ละแบรนด์ เช่น Nismo ของ Nissan หรือ GR Sport ของทาง Toyoto ให้เลือกซื้อมาใส่ ทำให้รถดูสปอร์ตขึ้น เหมือนรถแข่ง และยังมีแบรนด์ล้อแม็กซ์ ที่ออกลายเท่ห์ ๆ มาให้ได้เลือกซื้อใช้กัน โดยมีราคาตั้งแต่วงละหลักพัน ไปจนถึงวงละหลักหมื่น แล้วแต่แบบและยี่ห้อ

ข้อเสียของล้อแม็กซ์

ราคาแพง

แพงกว่าล้อกระทะ เนื่องจากวัสดุเป็นอัลลอย ที่น้ำหนักเบา และมีความทนทาน กว่าล้อกระทะ ซึ่งทำมาจากเหล็กล้วน ๆ

มีโอกาสหักได้

ถึงแม้ล้อแม็กซ์จะทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรง แต่ก็ต้องมีส่วนผสมบางอย่างที่ทำให้น้ำหนักเบา เพื่อประโยชน์สูงสุดของล้อแม็กซ์ ดังนั้น ก็มีโอกาสที่แม็กซ์จะหักได้ ถ้าตกหลุมแรง ๆ หรืออุบัติเหตุรุนแรงอื่น ๆ ซึ่งก็มีโอกาสที่จะหักได้น้อยมาก

ข้อดีของล้อกระทะ

ราคาถูก

ล้อกระทะมีราคาถูกมาก ๆ เป็นเหตุผลที่ค่ายรถยนต์ใส่มาให้รถรุ่นล่าง ๆ เพื่อลดต้นทุน สำหรับผู้ใช้งานรถยนต์ทั่วไป ก็สามารถซื้อใช้ได้ในราคาถูก วงละ 500 ก็ยังมีให้ซื้อ และถ้าซื้อของมือสอง ก็ยิ่งถูกลงไปใหญ่

ยังมีล้อกระทะแบบคลาสสิคให้เลือกใช้

ยังมีรถบางประเภท ที่ดูเข้ากับล้อกระทะเท่านั้น และล้อกระทะบางแบบบางรุ่น ก็ทำออกมาดูดีได้เหมือนกัน

เปลี่ยนลายฝาครอบได้ง่าย ๆ

มีฝาครอบกระทะล้อให้เลือกหลายแบบ หลายลาย ถ้าเราขับไปเบียดเป็นร้อย ก็สามารถเปลี่ยนได้ง่าย ๆ โดยไม่ต้องซ่อมราคาแพง แค่เอาอันใหม่มาเปลี่ยนได้เลยทันที

ทนทานเหมาะกับงานขนส่ง

สังเกตได้ว่า รถเมล์คันใหญ่ รถบรรทุก และรถกระบะส่วนใหญ่ ที่ทำคอกกระบะใช้ขนส่ง แบบถึกทน มักจะล้อกระทะ เพราะรับแรงกระแจก รับน้ำหนักบรรทุกได้เยอะ ไม่ต้องกลัวหัก งอ หรือถึงงอจริง ๆ ก็ซ่อมได้

ข้อเสียของล้อกระทะ

น้ำหนักเยอะ

น้ำหนักของล้อที่เยอะ ทำให้เปลืองน้ำมัน และออกตัวรถได้ช้า ส่วนใหญ่ถ้าใช้ทุกวัน ก็ไม่รู้สึกอะไร ถ้าได้เปลี่ยนไปใช้แม็กที่เบากว่า ในขนาดยางเดียวกัน ก็จะรู้สึกถึงความแตกต่างได้ทันที

อมความร้อน

เนื่องจากล้อกระทะเป็นโลหะ เมื่อเบรค ล้อจะอมความร้อนไว้ เมื่อล้อร้อน ก็อาจจะส่งผลเสียอื่น ๆ ได้อีก เช่น ล้อผิดรูปได้ง่าย หรืออาจจะส่งผลกับลมยางได้

ไม่สวยเอาเสียเลย

ในเมื่อออกแบบมาแบบเน้นการใช้งาน ทำจากเหล็กล้วน ๆ นำมาพ่นสีเงินบ้าง สีดำบ้าง และเพื่อความราคาถูกเป็นหลัก มันจึงไม่สวยเอาเสียเลย

อาจเป็นสนิมได้

ทำจากเหล็ก ก็มีโอกาสเป็นสนิมได้ ถ้าสีที่พ่นหลุดร่อนออกตามกาลเวลา แต่ก็ไม่ต้องกังวลมาก เพราะสามารถขัด ซ่อมแซม และนำมาใช้ต่อได้อีก

.

.

รถยนต์ คือยานพาหนะ เป็นสิ่งที่จะนำเราไปถึงจุดหมาย ไม่ว่าใส่ล้ออะไร ก็ถึงจุดหมายได้เหมือนกัน แต่อาจจะแตกต่างกันที่ความชอบ ความภาคภูมิใจส่วนตัว บางคนสบายใจที่จะใช้ล้อกระทะ เพราะเหมาะกับรถของตัวเอง หรืองบน้อย บางคนชอบใส่ล้อแม็กซ์ เพราะไม่เดือดร้อนเรื่องการเงิน และอีกอย่างเดี๋ยวนี้มีการแลกเปลี่ยนซื้อขายล้อแม็กซ์มือสองกันอย่างแพร่หลาย ทั้งล้อแม็กซ์แบรนด์เนม หรือล้อแม็กซ์ที่ถอดจากป้ายแดง ที่ถอดขายเพื่อไปใช้แม็กซ์ลายอื่นแทน มีให้เลือกมากมาย ก็ตามแต่ความสะดวกของแต่ละคน พิจารณาตามความเหมาะสมของตัวท่านเอง ถ้าไม่ได้เดือดร้อน แล้วได้ใช้ของที่ชอบ ทางเราเชียร์เต็มที่ครับ